第六届职业教育教材建设和管理政策研究论坛在华东师大举办 | 上海教育传媒网

作者 | 吴华

“就在7月10日，长征十号乙运载火箭成功完成了全球首次海上网系回收。一种稀有金属在其中非常关键，这就是非常耐高温的钽。”

和钽一样，新能源车和机器人制造过程中都需要用到的钛，也正在从传统工业时代的“小众元素”走向舞台中央。

7月11日，在华东师范大学举行的第六届职业教育教材建设和管理政策研究论坛上，有色金属工业人才中心党委书记、主任宋凯在报告中用这些事例说明，产业发展对技术技能人才的知识结构提出了新的要求，也对我们现有的职业教材的改进提出了新的要求。

正如华东师范大学党委副书记朱军文在致辞中所说，职业教育教材是技术技能人才培养的“施工图”，一头连着产业转型升级的现实需求，一头连着千万学生的职业发展。

据介绍，华东师范大学建有3个国家教材建设重点研究基地。国家教材建设重点研究基地（职业教育教材建设和管理政策研究）2019年入选首批国家教材建设重点研究基地，2024年以优秀成绩再次入选。

基地主任、华东师范大学职业教育与成人教育研究所所长徐国庆教授强调，要加强“教材存在意识、教材价值意识、教材质量意识、教材科学意识”四方面的教材意识，并提出教材研究应聚焦“教材知识论”和“教材学习论”两大方向。

宋凯在报告中表示，人工智能、新能源、新材料等领域的颠覆性技术正以前所未有的广度与深度渗透各行各业，使得产业技术周期不断缩短，要求教育教学内容必须与产业升级同频共振。“职业教育作为培养技术技能人才的主阵地，其人才培养质量直接决定有色金属产业的人才供给能力。”

不仅有色金属行业如此，汽车行业也不例外。长春汽车职业技术大学原校长李春明教授坦言，在行业发展的新形态面前，传统职业教育的教材存在系统性不强、应用场景不足、融合性不够三大问题。他提出要构建知识图谱与能力图谱“双图谱”、利用AI赋能开发场景化资源、坚持“育人为本”多维度融合的解决路径。

AI进步对行业与职业教育的冲击是与会者关注的另外一个焦点。

华东师范大学上海智能教育研究院院长周爱民教授表示，AI首次进入学习的核心认知环节，参与人类的理解、推理、生成与反思。当学习架构已变化，而课程、教学和评价仍沿用旧假设，就会产生认知卸载、思维窄化、元认知退化等学习危机。

国家开放大学副校长冯立国也认为，AI技术使技能半衰期骤降，职业教育教材必须实现职前培养与职后学习、技术技能与综合能力、系统学习与个性化学习三大协同，以知识图谱为底层架构，让教材从“封闭的知识终点”进化为“开放的学习服务入口”。

与会者认为，行业企业在职业教育教材建设方面的地位要有所提升。

宋凯在报告中提出“三主编”开发机制，由企业技术专家、学校专业带头人与行业权威专家共同参与教材开发。

温州职业技术大学设计学院院长章瓯雁教授也认为，专业教材适合采用活页式结构、工作手册式内容和数智化载体，由校、行、企三方共同主笔、以实训反馈为迭代引擎，实现个性定制并紧跟产业发展及时更新内容。

华东师范大学教育学部国际与比较教育研究所副所长张丹教授则认为中国教材改革应在坚持国家统编与国家事权根本底线基础上，通过激活市场与教师积极性、完善多元主体权责明晰的评估问责制度等举措，构建管办评分离的多元共治教材治理新格局。

青岛港湾职业技术学院郭磊提出“产教融合、岗课融通、技艺融创”的三融驱动理念框架，通过教材结构、内容设计、思政融入、数字化配套的系统性变革，让教材从“教知识”转向“建能力”。

本次论坛由国家教材建设重点研究基地（职业教育教材建设和管理政策研究）主办。